在很多車主看來，如果漆面很暗，或者表面有太陽斑或者其他刮痕，那只是拋光的問題。施工時(shí)間短，價(jià)格相對便宜，同時(shí)實(shí)際效果往往顯著。事實(shí)上，即使是拋光也是最簡單最有效的方法。然而，汽車漆面本身的厚度是相對有限的，一次又一次的拋光會使汽車漆面變得越來越薄，從而失去保護(hù)底漆的作用。
在漆面保護(hù)膜面世以前，通常大家為了可以更好地防護(hù)車漆，增加車漆使用壽命的方法有拋光打蠟、汽車封釉、表層的鍍膜、鍍晶這幾類。
拋光打蠟是在其中費(fèi)用最少的，它的工作原理在于用細(xì)微的車蠟成分填充刮痕的凹痕進(jìn)而提高修復(fù)表層的整平，與此同時(shí)在車漆生成層很薄的蠟?zāi)?，讓車漆不與空氣直接接觸，進(jìn)而有效緩解車漆被氧化的速率，及降低空氣中較大細(xì)顆粒物及太陽光中紫外光線等對車漆的損害。
拋光打蠟的確需要能夠?qū)崿F(xiàn)短時(shí)間內(nèi)讓車漆光亮，但是他們因?yàn)檐囅炞陨淼木d軟特性，因此持久性通常比較有限，通常這種狀況下，洗兩到三次車，蠟層就徹底消失了。
鍍晶，實(shí)際上它是打蠟和拋光，汽車密封釉電鍍表面和膜是本質(zhì)上的區(qū)別。它是一類清漆自身的特點(diǎn)更接近的方式，即，通過用化學(xué)物質(zhì)均勻地涂覆，以產(chǎn)生硬質(zhì)保護(hù)殼漆表面。
因此，無論是從實(shí)際效果來看，還是持續(xù)性的程度，鍍晶有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而，鍍晶的價(jià)格不是人人都能買得起，如果你選擇的高端產(chǎn)品的大品牌專賣店，價(jià)格大概在幾千元左右。
同時(shí)作為鍍晶原料是有害于車身塑料件，因此要求技師具有高超的技術(shù)，而對于車輛全面的保護(hù)，以便能夠采取施工，施工較復(fù)雜，長時(shí)間使用。
納爾提示，而無論是通過以上哪種保養(yǎng)方法，其實(shí)都會有副作用，就拿鍍晶來舉例，在鍍晶層消失后，如果未再次鍍晶，車漆的老化會加快。而如果再次鍍晶，鍍晶前都需要對車漆進(jìn)行拋光，一般來說，車輛通常可以承受7次左右的拋光。如果需要拋光次數(shù)太多，汽車漆面層太薄，就會損傷到色漆層。
惟獨(dú)隱形車衣，是在車漆外貌貼一層高亮度無色保護(hù)膜，而非遮蓋一層化學(xué)制劑，如許就避免了對漆面自身的破壞。
隱形車衣的專業(yè)術(shù)語叫做漆面保護(hù)膜，因?yàn)椴馁|(zhì)自身的硬度和韌性比較高，能夠達(dá)到比鍍晶更好的防護(hù)結(jié)果，防止車漆被砂石或尖銳器物劃傷，或是被酸雨或鳥屎等腐蝕，同時(shí)還具有抗紫外線和抗氧化能力。
如果經(jīng)過長時(shí)間的使用，隱形車衣也出現(xiàn)了更明顯的劃痕、變色等現(xiàn)象，甚至在劃痕事故中損壞。這時(shí)只要將隱形車衣撕去，車子便又煥然一新了。
