很多車主在聽說隱形車衣的時候,都覺得施工肯定很簡單就像是給手機貼膜一樣,自己就可以完成,但其實在業(yè)內(nèi)經(jīng)常流傳一句話“三分膜,七分貼”,意思就是你買的膜再好,最終的效果如何還是要看貼膜施工的能力。
今天小編就來給大家分享一下貼膜施工中的無痕包邊。
隱形車衣貼上后的效果怎樣,不僅是選擇一張優(yōu)質(zhì)的隱形車衣就能實現(xiàn)的,優(yōu)質(zhì)的隱形車衣可以用的年限更加的長久,但若是施工的過程中出現(xiàn)過失,那么再好的一張隱形車衣也會出現(xiàn)問題的。隱形車衣的邊緣看似不起眼的小細(xì)節(jié),卻直接影響到車漆的保護(hù)。
首先給大家科普一下:早期的隱形車衣是美歐洲生產(chǎn)的,因為車身是彎曲的,邊緣時是很難施工的,而且大部分材料都很硬,不能滿足邊緣的需要。直到TPU材料隱形車衣出現(xiàn),才解決了這個問題。
沒有包邊的隱形車衣自然不如有包邊的車衣,因為沒有包邊,用了一段時間后,隱形車衣邊緣處會被灰塵污染,影響整體美觀。洗車的時候大多是用高壓水槍直接沖洗車身,在這種情況下,很容易造成車衣起邊、傾斜甚至掉落。
而包邊的車衣的車衣,避免了車漆裸露在外,也減少了翹邊卷起的現(xiàn)象。只不過,車衣包邊是件很費事的工作,因為汽車車身設(shè)計都是有弧度的,想要到達(dá)一個更好的包邊作用,就需要在包邊的時用烤槍把車衣的邊烤熱,然后進(jìn)行施工。
而隱形車衣采用的“無痕包邊”作用,更是整車貼膜到達(dá)了更好的作用。