最近有小伙伴問，在網(wǎng)上看到過一些隱形車衣撕下來后留膠的情況，很擔(dān)心自己貼的隱形車衣是不是也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。的確有一些隱形車衣是會(huì)留膠，那為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？今天就來給大家具體分析一下隱形車衣留膠的原因。
首先需要我們必須要知道，衡量隱形車衣好壞的標(biāo)準(zhǔn)，也就那兩樣——材料和工藝。因此，隱形車衣是否留膠一定是與這兩個(gè)基本要素有關(guān)的，目前在撕除隱形車衣時(shí)，出現(xiàn)大面積留膠的大多是一些劣質(zhì)的隱形車衣。
隱形車衣的布局分為五層，從外到內(nèi)依次為：覆膜、頂涂層、基材、背膠和襯紙。在這五層結(jié)構(gòu)中，涂層膜的主要功能是保護(hù)涂層在運(yùn)輸過程中不受損壞。
頂部涂層主要用于自動(dòng)修復(fù)表面劃痕和抗酸堿腐蝕，基材是抗沖擊、耐熱、耐寒、耐老化和抗紫外線屏障，背膠的作用是使涂層附著在油漆表面，背紙是在施工前保護(hù)背膠的粘度。
因此，膠水問題的出現(xiàn)主要是由于背膠的附著力，質(zhì)量差的隱形車衣會(huì)留膠，因?yàn)楸衬z的配方和工藝不合理，造成背膠與基材的附著力低于背膠與油漆的附著力。
隱形車衣使用壓敏粘合劑，具有低初始粘度，粘度的高粘度特性將加強(qiáng)與時(shí)間，而所述粘合材料是優(yōu)良的，而且還確保無左膠線和其他缺陷。
初粘度低的優(yōu)勢(shì)主要在于，車子是立體的、膜的版型是平面的，再精確也不可能進(jìn)行一次性通過對(duì)準(zhǔn)。
劣質(zhì)膠施工時(shí)比較容易發(fā)展留下膠印、白邊，因此低初粘度的背膠可以有效提高施工容錯(cuò)率，即使我們多次、反復(fù)撕貼也不會(huì)自己留下膠印。
看到這里想必大家都知道，壞的隱形車衣已經(jīng)被撕掉了，因?yàn)榧由蠈?dǎo)致粘接工藝質(zhì)量差質(zhì)量差的原料時(shí)，膠水會(huì)留下來。
為了避免車衣難以撕下，留下過膠膠問題，一定要選擇真正的大牌隱形車衣，否則很可能“因小失大”。
