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隱形車衣的核心部分——基材

  車主們知道除了品牌溢價(jià)和車型差異外,隱形車衣的報(bào)價(jià)還和材料、工藝、施工有關(guān),今天來(lái)談?wù)勲[形車衣的核心部分——基材。

  隱形車衣結(jié)構(gòu)

  市面上罕見的隱形車衣布局能夠分為五層——附膜、頂涂層、基材、背膠和底膜,此中本錢最高也是最焦點(diǎn)的部位非基材莫屬。

  一方面可以因?yàn)榛牡暮穸仍趲讉€(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最厚,另一重要方面則是因?yàn)檐囈禄氖潜Wo(hù)原廠車漆被剮蹭受傷的核心技術(shù)關(guān)鍵。

  基材的厚度和質(zhì)量決定了車衣對(duì)車漆的保護(hù)能力,所以有這樣一個(gè)規(guī)律:在同一品牌、同一系列產(chǎn)品下(即基材的質(zhì)量相同),基材的厚度基本上與產(chǎn)品的價(jià)格成正比。

  隱形車衣的核心部分——基材

  隱形車衣基材

  除了基板的材料,根據(jù)隱形車衣的發(fā)展,其基材可分為三類——PU、PVC、TPU。

  PU

  PU的化學(xué)名稱是聚氨酯,簡(jiǎn)稱聚氨酯,英文名稱為聚氨酯,一種新興的有機(jī)聚合物材料。PU基隱形車于1996年首次推出,又犀牛皮。犀

  牛皮的缺點(diǎn)是不能用發(fā)黃、脫膠和劃痕來(lái)修復(fù),韌性和雙面性差,只能在小區(qū)域使用,不能滿足大面積車輛的需要。因此,PU材質(zhì)的隱形車逐漸被市場(chǎng)淘汰,導(dǎo)致第二代PVC。

  PVC

  聚氯乙烯在技術(shù)上是聚氯乙烯,但它也被稱為聚氯乙烯。聚氯乙烯曾經(jīng)是世界上最大的塑料生產(chǎn)商,并被廣泛使用。

  Pvc材料隱形車衣憑借其低廉的價(jià)格在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上占有一席之地(整車價(jià)格一般在5k左右) ,雖然它解決了延展性問題,但仍不能擺脫容易泛黃、泛黃、氧化、劃痕不能修復(fù)等問題。

  TPU

  TPU是一種聚氨酯,學(xué)名熱塑性聚氨酯,英文名熱塑性聚氨酯。與聚氨酯材料相比,經(jīng)過技術(shù)處理后得到的TPU具有更好的耐寒性、耐熱性和耐污性,具有更好的延展性和自記憶功能。

  抗穿刺測(cè)試

  總得自己來(lái)說(shuō),這三類隱形車衣,PU基材的在市面上一些基本銷聲匿跡,PVC基材的雖然可以便宜但是卻有可能很多問題弊端,TPU基材的隱形車衣價(jià)格雖貴卻有著一個(gè)極高的性價(jià)比和穩(wěn)定性。