車漆是一輛車的皮膚,漆面的美觀度直接影響著一輛車的顏值與氣場(chǎng)。而原廠漆是決定顏值的關(guān)鍵因素,它到底有多重要呢,簡(jiǎn)單來說是以下的三點(diǎn):
一是保證車輛的金屬件有良好的防腐蝕性。
二是保證車輛外觀足夠美觀。
三是二手市場(chǎng)上讓愛車保值。
今天就跟大家對(duì)比一下原廠漆與后補(bǔ)漆的不同,看看原廠漆到底好在哪里:
原廠漆構(gòu)成
對(duì)于一輛新車出廠的油漆來說,車身涂裝是一個(gè)很復(fù)雜的工藝,在薄薄的車身鋼板之上,有磷化層、電泳層、2遍中涂層、2遍色漆層和清漆層與8道工序組成。
這個(gè)漆層共同構(gòu)成了我們目視所得的車漆層,也讓漆面的色相,膜厚,色差,亮度,防腐蝕能力,褪色均勻度等等都是最好的。
原廠漆的獨(dú)特工藝與高溫度烘烤(170度以上),讓車漆附著力高、硬度高、耐候好、耐腐蝕好、不易褐色發(fā)黃。
后補(bǔ)漆構(gòu)成
而如果我們愛車出現(xiàn)了傷痕,補(bǔ)漆的時(shí)候,只會(huì)修復(fù)其中的第三層和第四層,就是色漆層和清漆層,最靠外面的兩層。
剛補(bǔ)漆時(shí)候,只能保證沒有色差,看起來和原來差不多,但是想要達(dá)到原來油漆的那種防銹和防腐蝕的功能的話,基本上就是不太現(xiàn)實(shí)了。
同時(shí),一般噴完漆后還需要一定時(shí)間的“烘烤”,加速漆面干燥和加強(qiáng)漆層之間的附著力。但烘烤這一步就有很多問題了,原廠漆可以配套170℃以上的烘烤溫度使用。
但一般修補(bǔ)店都無法達(dá)到這個(gè)溫度,最多只能達(dá)到80度左右。因此,后補(bǔ)漆在時(shí)間的推移,很容易發(fā)生附著力低、耐侯弱、易產(chǎn)生色差、易褪色發(fā)黃的情況。
如何完美保護(hù)原廠漆
原廠漆不可復(fù)制,后補(bǔ)車漆即使師傅手藝再好也終究會(huì)存在著色差,同時(shí),還有日常生活中的酸雨、風(fēng)沙、鳥糞乃至紫外線等都會(huì)腐蝕車漆,也會(huì)讓車身布滿傷痕。
縱觀市面上的漆面保養(yǎng)的項(xiàng)目,其中保護(hù)力最強(qiáng)的的是貼隱形車衣。
因?yàn)樗軌?60度全方位包裹車漆,而且還能抗腐蝕、抗紫外線,讓車漆與外部環(huán)境完全隔絕開來,讓原廠漆始終保持最好的狀態(tài)。
同時(shí)隱形車衣有著強(qiáng)大防護(hù)功能,有效抵御小剮小蹭,還有神奇的自動(dòng)修復(fù)功能,納爾PPF所以說是保護(hù)原廠漆的第一選擇。