對隱形車衣的態(tài)度，現(xiàn)在大致分為兩派：一派車主覺得真貴，屬于“智商稅”；另一派車主覺得真香，屬于“必需品”。
兩派都吵得不可開交，今天就來給大家算算賬，看看貼車衣之后，到底可以省哪幾筆的錢？
小剮小蹭告別補漆
遇到小剮蹭等情況后，貼了車衣直接撕開就行，直接告別補漆。一般的車型補漆費用一個面在1500以上，只做局部的補漆也是需要四五百的，如果5年一共做10次補漆的話，費用也是要1w以上了。
而原車漆是永遠不可能復原的，不管是在哪噴漆，都只能保證將色差降到最低，完全沒有色差是不存在的，重新噴的漆也不持久，更容易損傷和褪色。破壞了原廠漆，對于二手車的估值也是有相當大的影響。
也就是說：單純考慮重新做漆的因素，5年的費用已經(jīng)趕上隱形車衣的價格了，而隱形車衣的質(zhì)保目前也多數(shù)在5-10年，相比起來更保值。
二手車保值可達5-10%
愛車開了幾年想置換，在二手車市場上都希望自己的車輛能估算出更高的價格。而在二手車評估的第一因素就是看是否是原廠漆，原廠漆與非原廠漆在二手車估價相差可達5-10%。
換算一下，一臺30w的車，開5年后換車，有隱形車衣包裹的原漆二手車，比沒做好外表防護，刮花補漆后的二手車，這就相差1w5-3w，這等于隱形車衣的錢全都掙回來了，因此原廠漆的價值遠比想像中高得多。
無需鍍膜/鍍晶等汽車美容
貼膜跟其他汽車美容項目，有點像是我們買車時的全款和分期的區(qū)別，貼膜一次性購買，而如鍍晶等其他汽車美容則是分期購買。
貼膜一次性可能稍顯有點貴，鍍晶等分期可能覺得還算實惠。
但其實算下來，以鍍晶為例：鍍晶每年一次，一次1000-3000的價格，然后期間的保養(yǎng)，每次按100來算的話，五年的鍍晶費用也是要2w左右的。
加之經(jīng)常拋光之后對車漆損傷的補漆費用，傳統(tǒng)方式想要持久保持漆面美麗，也是要付出不菲的代價。
節(jié)省保費
在遇到車輛刮傷之后，一般車主都選擇使用保險來進行理賠處理，每年保險理賠超過的話，那么第二年保費會上漲20%。
而品質(zhì)優(yōu)秀的車衣，則一撕就能抹去煩惱，漆面保護膜基于氫鍵本征自愈合機理構(gòu)建“硬段-軟段”彈性生物皮膚結(jié)構(gòu)。
當膜面受到外力作用時，如利器劃傷，膜結(jié)構(gòu)通過“彈簧”作用，降低受損程度，同時在外部溫度的作用下，軟段發(fā)生微觀位移，對受損部位進行填充修復，納爾PPF隱形車衣膜面完好如初。
