現(xiàn)在國內大部分汽車玻璃都要貼上汽車貼膜,除了不讓汽車反射鏡外,國家沒有禁令規(guī)定,只要75%的傳動率,就可以根據(jù)自己的喜好貼上膜。
汽車擋風玻璃用鍍膜玻璃具有高透光、高隔熱、低反光的特性。例如,經(jīng)過10秒鐘的測試,鍍膜玻璃與普通玻璃的溫差約為5.4度。紫外線遮擋率>99%,陽光遮擋率>65%,可見光透過率>75%”。
但是,由于市場價格等原因,現(xiàn)在國內大部分汽車的擋風玻璃都使用鋼化玻璃,左右窗戶都是夾層玻璃。除了在有分外請求的車輛上不貼玻璃膜外,大部分車輛還需要汽車貼膜的。
現(xiàn)在,國內生產(chǎn)的大部分汽車用玻璃材料不具備防紫外線和防熱系統(tǒng)功能,玻璃膜在一定程度上保護駕駛員免受紫外線和高溫的傷害。
研究表明,強化玻璃具有抗沖擊性能強、抗彎強度高、熱穩(wěn)定性好的特點。被外力打碎后會形成小鈍角的蜂窩狀顆粒,不會對人體造成嚴重傷害。
與普通玻璃相比,它具有更強的抗溫度快速變化能力和更好的抗熱震性。同樣,玻璃具有抗沖擊、抗沖擊能力強、可視性高的特點。
然而,無論是鋼玻璃還是夾層玻璃,在隔離紫外線和防止熱量方面都不出色。
當然,還是會有一些車主認為汽車貼膜其實是沒有作用的,但是汽車貼膜的作用是明顯的。
除了以上說的那些外,現(xiàn)在夏季即將來臨,汽車貼膜在很大程度上能夠隔離車外的溫度,隔離紫外線的照射,讓我們行駛路上更加的舒適,也減少紫外線對人體的傷害。
納爾PPF汽車貼膜小編認為,到底要不要貼膜還是要看各位車主自己的想法,畢竟有的人確實不喜歡另外花錢。