黑色，白色，銀色，對(duì)于這幾款顏色的車在日常學(xué)習(xí)生活中朋友們肯定是司空見慣了，不過，相信我國很多已經(jīng)可以買了這些車的車主通過朋友中肯定有，因?yàn)檫x擇以及其它不同顏色加價(jià)等車等原因也是不得已才選擇了大眾的顏色。
確實(shí)，除了人們?nèi)粘Ｊ褂脦追N較為常見的顏色，選一些想要的顏色都要加價(jià)或者要等好久，比如馬自達(dá)的魂動(dòng)紅，大部分產(chǎn)品品牌的珍珠白。
其實(shí)車漆的成本管理真的是差不了多少，主要是生產(chǎn)工藝技術(shù)方面的成本。
一方面，不同的車漆有不同的工藝要求，涂層厚度、層數(shù)、溫度等。另一方面，是生產(chǎn)線的不足，品種切換時(shí)，應(yīng)將原設(shè)備管道內(nèi)的油漆清除，這樣就浪費(fèi)了。
當(dāng)少數(shù)汽車涂料被噴涂并切換回大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)，它們將被再次移除，從而導(dǎo)致二次浪費(fèi)。此外，還需要中途停產(chǎn)，造成生產(chǎn)線產(chǎn)能浪費(fèi)。
所以為了減少浪費(fèi)，一般會(huì)盡量集中生產(chǎn)小眾車漆，導(dǎo)致專色漲價(jià)，交貨周期長。
那么面對(duì)后車市場色彩的多樣性和性價(jià)比的膜 ，擺在車主面前的選擇越來越多，是否要提高原來的價(jià)格選擇顏色，還是堅(jiān)持改色膜？
從價(jià)格和車輛壽命來看，貼色膜無疑更具成本效益，品牌的質(zhì)量也不錯(cuò)，顏色膜 ，目前的價(jià)格一般在3000-4000元，品牌質(zhì)量保證3-5年。
原來的彩色增價(jià)基本在3000優(yōu)質(zhì)的8000元左右，有的已經(jīng)可以在市場上粘貼兩色膜了。如果你打算開10年或20年的車，原漆會(huì)更劃算。
但是對(duì)于大多數(shù)車主來說，一輛車四五年后，會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而改變，數(shù)據(jù)顯示，四五年后車輛的變化率仍然很高。
在這樣的前提下，貼改色膜不是更好的選擇？而顏色變化膜基本上涵蓋了我們所知道的所有顏色，有各種顏色的變化，也可以定制顏色和圖案和紋理，比汽車油漆好。
現(xiàn)在我們有的車企也許也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題，特斯拉就曾推出新車官方改色的服務(wù)，至于特斯拉公司官方改色膜和后裝改色膜的區(qū)別？
行內(nèi)人士都知道，實(shí)話說，不大，畢竟特斯拉只是造車，而非產(chǎn)品生產(chǎn)改色膜。只要你選擇的是市場經(jīng)濟(jì)中有一個(gè)實(shí)力的品牌，就不用擔(dān)心生活品質(zhì)管理問題。
在小編看來，隨著用車制造理念的逐步完善和迭代，汽車產(chǎn)品可能不再有原來的廠漆概念，但車廠生產(chǎn)的車身只有防腐處理，到了4S店后，車主可以根據(jù)自己的喜好選擇顏色或定制圖案，滿足車主的個(gè)性化需求。
遇到自己喜歡的車，顏色不是問題，選擇可靠的店鋪，可靠的產(chǎn)品，換上自己喜歡的顏色，汽車改色膜你不會(huì)后悔的。
