有部分車主認(rèn)為，汽車貼膜隨便貼貼就好了，隔熱防曬這些效果，車玻璃本身就有了，沒有必要花時間和精力去“折騰”汽車貼膜了，或者隨便貼個便宜的就行了，其實這是錯誤的。
剛買了一輛新車，聽說4S店可以送隔熱膜，這樣一個免費的不貼白不貼，可以省很多錢，于是就貼了免費的膜。
但是沒過一段時間就想進(jìn)行重新貼膜，原來的4S店送的隔熱膜，隔熱作用效果產(chǎn)生不好不說，汽車?yán)锩孢€有一種怪味，氣味很刺鼻，原來愉快的駕駛體驗變成了他們的痛苦。
那是因為這種膜是非常劣質(zhì)的，不僅沒什么效果，甚至?xí)a(chǎn)生一些反面的效應(yīng)。隔熱失效讓車內(nèi)變成烤箱；車玻璃水波紋嚴(yán)重，窗外景象變模糊；滿屏起泡，愛車顏值不保，還有甲醛危害……
事實上，不管是新車主來說還是老司機(jī)，記住這樣一句話，汽車應(yīng)該可以貼上高質(zhì)量的隔熱膜，因為只靠玻璃窗頂多發(fā)揮我們擋風(fēng)擋雨的作用，幾乎都是沒有解決辦法進(jìn)行隔絕陽光下照射紫外線和紅外線。
教你如何選擇汽車貼膜？
汽車貼膜自面市以來，前后履歷了“染色膜“、“金屬反光膜“、“吸熱膜、智能光譜抉擇薄膜“、納米陶瓷太陽膜五個階段。
“染色膜“屬第一代產(chǎn)物，俗稱茶紙，它因此深層染色的伎倆加注染料和吸熱劑，吸取太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的結(jié)果。
由于吸收可見光的同時，造成可見光的透過率不夠，再加上自身工藝的限制，清晰度差，熱絕緣功能衰退很快。
作為化學(xué)吸熱過程的結(jié)果是，當(dāng)膜熱本身是飽和的，他們會放出熱量使轎廂內(nèi)部溫度升高時，性能會越來越多地隨時間減少，從而失去隔熱值，但也容易褪色。
大部分車友貼的太陽膜就是通過這種，買車送的，價格進(jìn)行比較可以便宜。
隨著汽車膜制作技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車太陽膜已經(jīng)發(fā)展到第五代“納米陶瓷隔熱膜“了。
選擇性的慮進(jìn)可見光，阻隔紅外線和紫外線，高隔熱、高透光、高防曬、低反光，除了隔熱隔光之外，薄膜高韌性增加玻璃防爆系數(shù)還具有防爆功能，功能越來越強(qiáng)大，而且也更加的安全了，各位車主可以放心的選擇汽車貼膜。
