由于有很多貼牌產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)，劣質(zhì)隔熱膜充斥市場，很多車主沒有認識到使用劣質(zhì)隔熱膜的危害，多數(shù)車主任務(wù)，即使買到劣質(zhì)隔熱膜，大不了損失點錢而已。
事實上，劣質(zhì)隔熱膜會有很多問題，下面來談?wù)勂湮：Α?/p>
清晰度可以降低，危及行車安全。
交通安全法規(guī)明確規(guī)定前擋風(fēng)玻璃透光率不得低于70%，坦率地說，膜對前擋風(fēng)玻璃視線的影響是不同的，但高質(zhì)量的膜和低質(zhì)量的膜在這方面的影響是不同的。
優(yōu)質(zhì)薄型膜將嚴格執(zhí)行透光標準，盡量減少影響，劣質(zhì)膜的隱患之一是透光率不達標。因此，有些汽車，特別是在雨天晚上開車時，會感到視力模糊，所以會發(fā)生這種情況。
殘留的揮發(fā)性物質(zhì)，對人體健康造成嚴重危害。
此中劣質(zhì)膜之一便是染色膜，信任不少朋友都見過，也聞到了染劑的那股味道。這些層中的化學(xué)著色劑會對汽車造成污染，損害人體健康。
化學(xué)膠層吸熱，造成影響玻璃的隱患。
曾有研究一種薄膜在廣東熱銷，但如今已幾近消失，是由于質(zhì)量問題而受到經(jīng)銷商的聯(lián)合抵制，最主要的問題之一是膜很容易導(dǎo)致玻璃爆裂。
當(dāng)時有人做了一個這樣的試驗，把膜樣品可以拿到燈下烘烤，發(fā)現(xiàn)膜板很快就翹曲變形，再來測試，效果大打折扣。
這種吸熱膜具有存在以下幾個特點：
一是加熱時化學(xué)涂層結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，使原有的功效作用逐漸開始喪失。
二是加熱時吸收熱量，使玻璃表面溫度不斷升高，長時間熱脹冷縮，劣質(zhì)汽車貼膜最終可能導(dǎo)致玻璃爆裂。
