關于汽車貼膜后氣泡的問題，在網上越來越，有些貼膜在幾天后，有些氣泡在幾年后，為什么，汽車貼膜起泡的原因是什么，怎么處理呢？
一、汽車貼膜起泡現象
有起泡現象，一般是這兩種情況，一種是車子貼上膜后不久，就出現了像氣泡、水泡一樣的白點，還有一種情況是，汽車貼上膜好幾年了，膜上出現大大小小的氣泡，特別是后擋風玻璃，概率很大。
二、轎車膜起泡的原由及處置方法
關于上面兩種起泡現象的原因不盡相同。
(1)如果是第一種狀態(tài)，貼膜后不久起泡原由：由于貼膜選用的大都是濕貼，而當車膜和玻璃之間的水份沒趕盡。
隔天或一段時間后就會蒸發(fā)，聚成小的水泡，或水霧泡，不大，像麻點，不會影響正常行駛。一般通過這種狀況，在貼膜中是比較常見的，歸于正常狀況。
處置辦法重要點有：處置要領也簡單，出現狀況后，等幾周，長的話1-2個月，水分蒸發(fā)后就會自己消失。
(2)如果是第二種情況，在車上貼上膜幾年后，發(fā)現水泡80%都是純氣泡，而且隨著時間的推移，泡會越來越大。
原因首先是：原因是氣體蒸發(fā)，一般是膜不怎么好，這種膜層膠水(或膠底)含有苯、醛等元素，經過一段時間的紫外線輻射。
加上熱量的加速(如后窗的加熱線)，會蒸發(fā)甲醛等有毒氣體，形成起泡，一般伴有性能是汽車會明顯聞到的氣味。
處理方法：
處理方法，網上有各種方法，比如用針拾取氣泡，釋放氣體，然后用刮刀刮平。這個不能去根，釋放出來的氣體有毒，是劣質膜的表現，最好的處理方法就是撕下來再貼汽車貼膜。
