了解過隱形車衣的車主們都知道，隱形車衣其實就是薄薄的一層，但是它的賣點之一就是對外界有著很強的抵抗力。
特別是我們在開那些視頻里面就是，用鑰匙、磚塊、螺絲刀、刀片等工具，分別或一起在隱形車衣上面劃，然后能發(fā)現(xiàn)只是隱形車衣上面出現(xiàn)了淺淺的劃痕，車漆隱藏在隱形車衣下面完好無損。
視頻里面的效果是非常令人震驚的，但是一層隱形車衣究竟能抵抗多大力度的刮擦呢？今天讓小編來給大家分析一下。
日常我們也體驗過車漆面的劃痕，有可能是樹枝劃傷，也可能是高速上沙石飛濺打出的痕跡，還有可能是熊孩子的惡作劇，甚至遭遇惡意劃車黨。
這種劃傷大多并不嚴重，但是卻很煩人。如果有了隱形車衣，只要劃傷力度不超過車衣本身的韌性和強度，就能完美避開這些問題。
首先提一個度量單位——邵氏硬度。硬度，是物質(zhì)受壓形變程度，或抗刺穿能力的一種物理度量方式。
邵氏硬度可以通過邵氏硬度計來測量，數(shù)值越小，代表硬度越低，抗刺穿能力小，反之則代表硬度越高。
一般來說，tpu硬度范圍在70公頃左右(tpu硬度因品類不同而異) ，所以數(shù)字可能會讓大家不知道，然后轉(zhuǎn)換到硬度的在生活中會更好地了解。
0HA基本上和人的皮膚一樣，橡皮擦的硬度是35HA，汽車輪胎的硬度是70HA。也就是說tpu材質(zhì)硬度和輪胎硬度在同一水平上。
那么問題來了，為什么感覺車衣就是沒有輪胎耐磨?因為車衣和輪胎的硬度，雖然在同一水平，但兩者的厚度差遠了。
目前主流的車衣厚度就在7mil-10mil，大約只有0.3毫米左右厚，而輪胎有多厚，自己想象就可以了，所以哪怕車衣的抗刮擦能力相當于汽車輪胎一樣，它也經(jīng)不起一直刮擦，因為不夠厚。
但是我們反過來和原廠漆對比，納爾隱形車衣又顯得厚上許多，一般包括乘用車的原廠漆厚度在0.1毫米-0.15毫米，而車衣的0.2毫米相當可以賦予原廠漆“多一條命”，用來進行抵抗以及日常生產(chǎn)用車中的所有刮擦風險。
此外，隱形車衣還具有耐刮性和一定能夠緩沖保護作用(畢竟車衣的耐穿刺性還是很強悍的)，所以一些小細胞劃痕能修復。
一些沒有凹陷中心位置觀察吸出來后，車漆完好使用無損，這些問題都是原廠漆自身所不能真正做到的。
總之一句話，每一件商品的存在都是為了更好地滿足大眾需求，市場定位與價格也決定了其作用力。
所以要是花一兩千塊就和你說能使用十年不走樣，肯定就是坑了，納爾PPF提示畢竟便宜沒好貨，好貨不賤賣。
