汽車貼膜和有色玻璃有什么區(qū)別？二者是不是都能達(dá)到隔熱、隔離紫外線的功能呢？
今天主要給大家來說一說為什么車不都安裝有色玻璃，有的車要等賣出去之后讓賣家自己去貼汽車貼膜。
買了一輛新車之后，很多車主的第一件事情，就是去貼膜，有的車貼了很多年膜之后，使用時(shí)間到了還會繼續(xù)去貼膜，那么新車為什么不出廠安裝有色玻璃，這樣直接管永久嗎？
1、成本限制
汽車的成本是經(jīng)過嚴(yán)格管理控制的，生產(chǎn)時(shí)如果再安裝有色玻璃，無疑會增加生產(chǎn)經(jīng)營成本，那么廠商的利潤就會通過減少，但目前也有一些汽車會安裝有色玻璃來增加賣點(diǎn)。
但是車已經(jīng)非常有利可圖固定的，不可能作為標(biāo)準(zhǔn)有色玻璃，這是沒有意義的，但有些品牌可能也給你有色玻璃，或所謂的隔音玻璃，沒有任何的選項(xiàng)，但只有少數(shù)，絕大多數(shù)車企都不會做。
2、消費(fèi)人群不同
即使是新車，并不是所有的人都會選擇貼膜，有的人不喜歡汽車貼膜。同樣，并不是所有的客戶都喜歡有色玻璃。
3、有色玻璃不如汽車貼膜
即使帶些顏色的隱私玻璃，看著顏色深，但實(shí)際上并不隔熱，不能得到滿足日常生活行車中的隔熱、防爆、隔紫外的需求，而汽車玻璃膜基本方法都有這些功能。
貼膜不僅是為了美觀，也是為了增強(qiáng)安全性能，防止車輛外部撞擊造成玻璃破碎飛濺傷人。
4、各國要求不同
對汽車玻璃也有相關(guān)規(guī)定，我們以車玻璃為例，將其分為夾層玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、塑料復(fù)合玻璃和鋼化玻璃幾大類。其中最重要的指標(biāo)之一是可見光透過率，即透光率，因此廠家不會生產(chǎn)彩色玻璃。
所以說對比看來，還是汽車貼膜比較好用一點(diǎn)，有色玻璃太過固定了，反而影響到車主的選擇。
